Mavi Yolculuk .. Tekne Gezileri .

Mavi Yolculuk, Türkiye'de bazı aydınların Anadolu’nun Ege ve Akdeniz kıyılarında , yöredeki ilkçag kültürlerini tanıtmak amacıyla gerçeklestirdigi yolculuklara verilen isimdir. Mavi yolculuk, salt bir keyif ve eğlence gezisi olarak ele alınmamalıdir. Dinlenme ve eğlenmenin yanı sıra insanın dağarcığına da bir şeyler katabildiği bir tatil şeklidir Mavi Yolculuk. Akdeniz'in Fatimiler'den, Kartacalılar'a, Roma'dan Osmanlı'ya uzanan tarihini kucaklayan, heyecanlı fakat rahatlatıcı, farklı ve nostaljik bir gezidir. Gelenegi olan bir tatil seklidir Mavi Yolculuk... Her sey belki de Cevat Sakir'in 1925 yilinda Resimli Hafta dergisinde çikan "Hapishanede idama mahkum olanlar bile bile asilmaya nasil giderler" adli öyküsünden dolayi Istiklal Mahkemesi tarafindan Bodrum'da 3 yil "kalebent"lige mahkum edilmesiyle basladi. Cevat Sakir'in Bodrum'daki yasantisinin kisa sürede cezadan çok keyfe dönüstügünü gören yetkililer onu tekrar Istanbul'a aldilar. Cezasinin son yarisini Istanbul'da tamamlayan Cevat Sakir tekrar Bodrum'a yerlesti ve orada 25 yil yasadi. Bu dönemde yazdigi yazilarda Bodrum'un Karya dönemindeki adindan esinlenerek "Halikarnas Balikçisi" takma adini kullandi. Bodrum'un güzellesmesine ve bugünkü önemine kavusmasina büyük katkisi oldu. ILK MAVI YOLCULUK , Istiklal Mahkemes’ince Bodrum’da kalebentlige mahkum edilen ve cezasi bittikten sonra da uzun süre orada kalan Halikarnas Balikçisi’nin öncülügünde 1945 de yapildi. Bu gezide Sabahattin Eyüboglu , Bedri Rahmi Eyüboglu , Sabahattin Ali , sair Fuat Ömer Keskinoglu ve Benya adindaki Romen dostlari , Samim Karagöz’ün sagladigi “ Macera “ isimli tekneyle Kusadasin’dan çikip serüvenli bir yolculukdan sonra Bodrum’a ulastilar. Ikincisi, aralarinda yine Halikarnas Balikçisi , Sabahattin Eyüboglu ve Azra Erhat’in da bulundugu birçok yazar ve sanatçidan olusan bir grupla 1956’da yapilan Mavi Yolculuk , özellikle 1961 ve 1962 den sonra Sabahattin Eyüboglu’nun öncülügünde “Hürriyet" adli tekneyle gerçeklestirildi. Genellikle Gökova körfeziyle Marmaris Antalya arasindaki kiyilarda gerçeklestirilen yolculugun amaci eglenceden çok dogadan kopan insani dogayla yeniden bulusturmak ve cografyayla tarihi kültür hazineleriyle birlikte dogal güzellikler içinde özümsemekti. Halikarnas Balikçisi bu dönemde arkadaslari Sabahattin Eyüboglu ve Azra Erhat gibi hümanist aydinlarla küçük balikçi veya süngerci tekneleriyle birkaç günlük kisa Gökova turlari yapmaya basladi. 1950 ortalarindan itibaren her yil artan sayida insanin katilimi ile sürdü bu geziler. Bu turlara "Mavi Yolculuk" adini çok mütevazi sartlarda baslayan bu ilk yolculuklari yapanlar verdiler.Sabahattin Eyüboglu’nun ölümünden sonra(1973) bu gelenek dört ayri koldan ( Oguz Akan , Ali Ugur, Mehmet Eyuboglu ve Cengiz Bektas gruplari) 1987’ye kadar sürdü. Azra Erhat bu yolculuklarin felsefesini ve kendi gözlemlerini Mavi Anadolu (1960), Mavi Yolcuk (1962) ve Karya’dan Pamfilya’ya Mavi Yolculuk kitaplarinda dile getirmisti.